موانئ البحر الأحمر تستقبل 91 ألف راكب من العمالة المصرية بالخليج

0
11

أعلن ملاك يوسف المتحدث الإعلامى لهيئة موانئ البحر الأحمر أن موانئ الهيئة شهدت استقبال 91 الف راكب من العمالة المصرية بدول الخليج القادمين لقضاء إجازة العيد مع ذويهم و3950 سيارة بصحبة الركاب، وذلك من خلال موانئ سفاجا ونويبع والغردقة.
حيث شهد ميناء سفاجا استقبال 55 الف راكب من العمالة و2500 سيارة بصحبة الركاب من خلال رحلات مكوكية على متن ثلاث عبارات وهى القاهرة وعمان ومسرة.
بينما شهد ميناء نويبع استقبال 21 الف راكب من العمالة و350 سيارة منهم 76 سيارة، وذلك على متن العبارتين ايلة وبرنسيسة كما استقبل ميناء الغردقة 15 الف راكب من العمالة و1100 سيارة على متن العبارة الرياض، التى تم الدفع بها للعمل على الخط الملاحى الغردقة / ضبا، لاستيعاب الأعداد المتزايدة من العمالة المصرية .
وأضاف يوسف أن موانئ الهيئة قامت برفع درجة الاستعداد بموانيها لاستقبال العمالة المصرية، والتى بدءت من أوائل شهر مايو، حيث تعتبر ناقل رئيسى للعمالة بدول الخليج.
وشدد اللواء مهندس هشام ابو سنه رئيس الهيئة على ضرورة التنسيق مع أعضاء المحتمع المينائى لسرعة إنهاء إجراءات الوصول عبر موانئ الهيئة والتأكيد على إدارات الجمارك والشرطة والمرور والجوازات لزيادة أعداد العاملين بهم لسرعة إنهاء الإجراءات وتقليل الزمن والتيسير على الركاب.
كما تم التنبيه على التوكيلات الملاحية بتوفير عدد مناسب من الجرارات لنقل الامتعة العشوائية للركاب والالتزام بالاعداد المسموح بها ومواعيد الوصول والسفر كما تم مخاطبة شركة نقل الامتعة بتوفير اتوبيسات لنقل الركاب من رصيف الميناء الى الصالات أو العكس فى رحلات سريعة ومنتظمة.
وأشار يوسف أنه تم التأكيد على تواجد ممثلين للوكلاء السياحيين والملاحيين لحل أى مشكلة مع إدارة الميناء فى حينه ومتابعة إدارة الميناء بصرامة لعدم استغلال الحمالين للركاب مع فتح مركز عمليات بكل ميناء بالتنسيق مع مركز العمليات الرئيسى.
والتنسيق مع شركات اتوبيسات شرق وغرب وجنوب الدلتا العاملة بالموانئ بتوفير باصات لسرعة نقل الركاب للمحافظات المختلفة على مستوى الجمهورية، وكذلك التنسيق مع شرطة المرور بمحافظتى البحر الاحمر وجنوب سيناء لتوفير أماكن لباصات القطاع الخاص لعدم تكدسهم أمام أبواب الموانئ.
وكذا توفير أعداد كافية من عربات نقل الامتعة (3/4 نقل) وعربات يد لنقل الأمتعة خارج وداخل الصالة بمواصفات خاصة تكون خفيفة الوزن ومتينة لحمل الأوزان الثقيلة ومزودة بعجلات لا تؤثر على التصميم الانشائى للصالات مع تعيين عمال لإعادة نقل العربات الفارغة لمنطقة التجمع مع الالتزام بخطوط السير المحددة بمعرفة إدارة الميناء لمنع التكدس داخل وخارج الصالة والسيطرة على الحمالين ومنع استغلالهم للركاب وعدم تحصيل مبالغ اضافية من الراكب بخلاف الكارتات المحددة بالتعاقد والتزام الحمالين بتعليق التصريح المدرج به بيانات الحمال وصورته وسارى .
المصدر: وكالات

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here